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02/03/2020

Prepara Volkswagen Puebla serie cero del nuevo SUV

Verónica López Suárez

Frena producción de Golf para ajustar líneas en marzo


Steffen Reiche, presidente del Consejo Ejecutivo de Volkswagen de México, informó que comenzaron los trabajos para producir la serie cero del nuevo modelo SUV que se fabricará en la planta Puebla y saldrá al mercado en el segundo cuarto de 2021.

En entrevista, confirmó que la planta realiza los preparativos por la llegada del nuevo vehículo, en tanto la plantilla de trabajadores se ajustará conforme a los requerimientos de producción.

Reconoció que la empresa mantiene abierto el programa de retiros voluntarios, aunque evitó precisar cuántos obreros podrían tomar esta opción que estará vigente hasta el 31 de marzo.

La armadora de vehículos con sede en Puebla reportó a diciembre de 2019 un total de 11 mil 600 colaboradores, entre personal técnico y administrativo, y se estima que este año recortará un 15 por ciento del personal técnico para quedarse con unos seis obreros.

“Muchos han decidido irse en el plan, creo esa es una decisión muy fuerte para la gente. Hemos encontrado suficiente (respuesta) para cumplir nuestro plan, ahora necesitamos concentrarnos en cómo mejoramos la fábrica y cómo subimos la producción a un nivel adecuado para desarrollar un buen futuro para nosotros y nuestros empleados, que es el objetivo finalmente”.

Ante la contracción que registra el mercado automotriz a nivel internacional, el presidente de Volkswagen de México dijo que los planes de producción son optimistas con la introducción del nuevo modelo SUV que será fabricado con los valores y calidad que representan a la marca alemana. 

“En fin de año vamos a empezar a producir este coche. Estamos muy convencidos de que este coche vale muy bien para este mercado que está muy presionado, pero creo que es un producto muy bueno (…) En el mercado de México como sabes hemos bajado de este año muchos meses y hemos seguido con este equipo para el mercado general. Tenemos algunos cambios en este momento planificamos para aumentar la producción con el personal que tenemos. Con este nuevo proyecto de la fábrica somos muy optimistas para cambiar este tren y hacer una marca que levante y una marca que dará los valores de sus buenos coches a sus clientes”, señaló.

La empresa detendrá del 2 al 24 de marzo de este año la producción del modelo Golf séptima generación por ajustes en las líneas para dar paso a la producción del nuevo modelo SUV, ya que el Golf será ensamblado exclusivamente en Alemania.

De esta manera, el personal de dicho segmento tomará días de vacaciones, pero una vez agotados los días de descanso que les corresponden, la empresa aplicará 'paro técnico' por lo que pagará solo un porcentaje del sueldo a los obreros.

Cabe destacar que la empresa alemana se encuentra en la segunda de tres etapas de transformación tecnológica, adaptando sus procesos hacia un ecosistema innovador en el que hombre y máquina se complementen.

La adopción de tecnologías se refleja en la incorporación de alrededor de 800 robots en la producción de carrocerías del modelo Tiguan, en donde la capacitación en la programación y mantenimiento de estos medios productivos se imparte desde el centro de Formación Dual de Volkswagen de México, pues el objetivo es complementar la producción entre un operador y un brazo robótico.

Dicho concepto se encuentra en fase de pruebas en el proceso de pintura. 

Al finalizar esta década la planta de Volkswagen en Puebla será una “fábrica digital” para ensamblar vehículos. 

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