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“Entremos todos en cordura ante la circunstancia actual”; el complejo escenario económico para la industria automotriz no permite hablar ahora sobre incrementos salariales, destacó el director de Comunicación de Volkswagen de México, Mauricio Kuri Curiel ante la demanda de 12 por ciento que presentó el sindicato de trabajadores como parte de la revisión contractual 2020.
Entrevistado por este portal, destacó que la representación sindical está en su legítimo derecho de discutir temas contractuales; sin embargo, la revisión de este año se realiza en contexto atípico y retador en términos económicos para la planta Puebla y, en general, para la industria automotriz en el país que acumula 36 meses con caídas en ventas.
La pandemia por coronavirus obligó a la planta en Cuautlancingo a parar labores por más de dos meses, por lo que no hubo armado de vehículos.
Describió que el mercado automotriz en Europa, Sudamérica y México lleva más de 36 meses a la baja, de tal forma, mientras que a nivel nacional se espera una comercialización de 900 mil a 950 mil unidades al cierre de este año, cifras no vistas desde 2009 con la crisis económica derivada de la pandemia por gripe AH1N1.
“Creemos que el legítimo incremento de los sueldos se da en condiciones de cuando las empresas o la economía muestran crecimiento. Si estamos hablando de que la economía este año, según algunos analistas va a retroceder 10 por ciento, ¿con base en qué crecimiento se puede negociar cualquier aumento?”, señaló el directivo.
Después que el sindicato de trabajadores hizo pública su petición de incremento salarial de dos dígitos, Kuri Curiel mencionó que el aumento de sueldos: “es un reconocimiento a un crecimiento económico de ventas, de volúmenes, que legítimamente puedan permitir una repercusión en la mejora del ingreso de todos los que colaboran en una compañía. ¿Cuál es el argumento económico que pudiera tenerse para hablar de una mejora, cuando lo que estamos viendo todos es un deterioro de la economía mundial?”.
“Entremos todos en cordura ante la circunstancia actual, y podamos llegar a una mejor disposición a un entendimiento que privilegie la estabilidad de la plantilla laboral. Y que veamos, en el largo plazo, la recuperación que todos necesitamos; primero de la empresa para que, posteriormente con una empresa recuperada, podamos todos tener los beneficios que históricamente se ha demostrado que son los mejores”.
El director de Comunicación de Volkswagen comentó que la empresa no tiene conocimiento de que haya sido registrado un emplazamiento a huelga ante la Junta Federal de Conciliación y Arbitraje (JFCA) como lo informó el sindicato de trabajadores.
Sin embargo, manifestó disposición de la empresa alemana para dialogar y lograr acuerdos que privilegien la estabilidad de los 7 mil 800 técnicos que actualmente laboran en la planta ubicada en Puebla.
En el contexto de la negociación contractual -agregó Kuri Curiel- se dará entre las partes involucradas de manera clara, fuerte y transparente, pero no en lo mediático.
Defendió que los trabajadores de Volkswagen de México reciben un salario 56 por ciento mayor respecto a la media de sueldos registrados en el mercado formal, además que la planta contrató a 600 eventuales para cubrir los puestos de igual número técnicos que se encuentran en situación vulnerable y no pueden regresar a laborar en medio de la emergencia por el covid-19.
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