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La automotriz Volkswagen de México continuará el paro de labores solo en el segmento del modelo Tiguan durante los primeros quince días de julio; mientras que reanudó actividades en los segmentos del Jetta y Taos.
El Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz de Volkswagen (Sitiavw) informó este día que la falta de semiconductores impide que reanuden labores en el segmento dos (Tiguan) este miércoles 30 de junio como estaba inicialmente programado.
Así que el paro se extenderá por las próximas tres semanas de forma alternada. Es decir, habrá paro técnico en los tres turnos en lo que resta de la presente semana 26 (30 de junio al 4 de julio) y la semana 27 (del 5 al 11 de julio).
En tanto que en la semana 28, los tres turnos paran labores el lunes 12 de julio; el primer turno se reincorpora a sus labores de martes 13 al viernes 16 de julio: por su parte, el segundo y el tercer turno descansan toda la semana.
En la semana 29, del primero y segundo turno laboran completo de lunes 19 al viernes 23 de julio, pero descansa el tercer turno toda la semana.
Se supone que el regreso al cien por ciento (los tres turnos) en el segmento de Tiguan será el lunes 26 de julio.
La dirigencia del Sitiavw, que encabeza José Juan Hernández, indicó que ante este panorama, acordó con la empresa pagar al 100 por ciento el miércoles 30 de junio, el 90 por ciento el jueves 1 de julio y los días subsecuentes se cubrirá el 70 por ciento del salario o serán tomados como vacaciones, si algún técnico aún tiene días por cubrir.
Hay que recordar que durante todo junio la planta de Volkswagen en Puebla estuvo en paro de labores por completo, es decir, no hubo producción en los tres segmentos, Jetta, Tiguan y Taos, y a partir de este lunes 29 de junio se reincorporarían a sus actividades de forma escalonada, lo cual solo ocurrió con el Jetta y el Taos.
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