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Las empresas armadoras Audi y Volkswagen, con sede en Puebla, preparan la producción este año de nuevos modelos, lo que se traducirá en inversiones para el estado, adelantó el presidente del sector automotriz y autopartes de la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra), Mirko Kosic.
En el caso de Volkswagen se trata del modelo Tayron lo que permitirá reforzar la oferta SUV de la empresa de origen alemán en el mercado internacional.
En conferencia con medios de comunicación, reveló que la armadora ubicada en el municipio de Cuautlancingo está preparándose en la adecuación de instalaciones para el armado del nuevo modelo que se encuentra en la fase de preparación y, cuya producción estaría por iniciar en este año 2023.
"Es una camioneta SUV compacta, que ya está en proceso, el arranque de producción las primeras fases se espera ya a la venta el próximo año, pero ya se están acondicionado líneas".
El nuevo modelo se integrará a la producción de los vehículos existentes Jetta y Taos, aunque estaría por sustituir a la camioneta Tiguan, que actualmente se fabrica en la planta local.
El nuevo proyecto en la planta, considerada como la segunda más grande del grupo Volkswagen a nivel mundial, generará derrama económica en el estado y atracción de inversiones, añadió el representante del sector automotriz en Canacintra al señalar que se requerirá de nuevos proveedores tanto de autopartes y servicios.
"El cambio sí va a atraer completamente nuevas inversiones porque los troqueles, moldes, empaques, nada es compatible, entonces se fabrica todo nuevo, todo se requiere", señaló.
En el caso de Audi, adelantó que la empresa prepara la nueva versión del modelo Q5, la cual también se encuentra en la fase de preparación.
De esta manera, destacó que el sector automotriz se encuentra en un momento favorable y alcanzó niveles prepandemia, con mejores números en exportación de unidades, así como en atracción de nuevos proyectos.
"A través de la Cámara estamos preparando el terreno para poner las condiciones para atraer más proyectos aquí en Puebla (...) eso por consecuencia va a permitir aumentar la cantidad de empleos, mejorar los salarios, viene una buena temporada con todo lo que se está anunciando por el nearshoring", señaló
Canacintra se autodescalifica
Ya por la tarde, la propia Canacintra envío un comunicado en que descalificaba su directivo Mirko Kosic, pese a que en la conferencia ante medios estuvo acompañado por el presidente Luis Espinosa y éste miso avaló lo dicho por Kosic.
En el documento se enfatiza que la declaración es “no oficial”; que la información se “maneja en el sector automotriz”, que es ‘de dominio público”, pero la información es “no oficial”.
Así que cualquier versión “oficial” debe ser dada directamente por la empresa de México, si hay una nueva inversión o proyecto en Puebla.
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