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Ante el abasto irregular de insumos a lo largo del año, la planta automotriz Volkswagen aplica, de forma alternada, paros técnicos y jornadas de trabajo extras con tal de recuperar la producción de unidades y atender las necesidades de los merados.
Según informó el Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen (Sitiavw) entre el 17 y 20 de noviembre aplicarán paros y jornadas extras en los segmentos 2 y 3. Es decir, los obreros laborarán en los días festivos.
En el caso del segmento 3, que arma el Taos, no trabajará este viernes 17 en los dos turnos, por lo cual los obreros recibirán una paga semanal del 94 por ciento. Sin embargo, para compensar esa producción, los técnicos del primero y segundo turnos deberán presentarse a laborar de forma obligatoria este sábado 18 de noviembre; en tanto que el lunes 20 de noviembre (que por ley es día feriado) trabajará de forma obligatoria solo el primer turno, y les pagarán dos días tabulado.
Asimismo, en el segmento 1, que corresponde al armado del Jetta, los técnicos del primer turno trabajarán este sábado 18 de noviembre.
Y finalmente, en el segmento 2, que corresponde al Tiguan, trabajarán el primero y segundo turnos el próximo lunes 20 de noviembre. En este caso los obreros recibirán una paga de dos días tabulado, por ser día de descanso que marca la Ley Federal del Trabajo.
De esta forma la empresa alemana pretende recuperar la producción y atender sus compromisos en los mercados foráneos, principalmente, sobre todo que a principios de esta semana (13 y 14 de noviembre) aplicó paro técnico en estos mismos segmentos.
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